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高栏货车。另一大眼睛***就是长时间的驾驶，重复且漫长的驾驶过程本身就容易让人产生疲劳感，而枯燥的视觉画面更会让人的眼睛产生不适、干燥以及疼痛感，这种状态的持续对眼睛来说是一种巨大的伤害，尤其是在夜间长时间的驾驶，司机师傅需要保持眼睛的高度紧张和警惕状态，这种高负荷的压力使眼睛陷入一种“透支”状态，长此以往，眼科疾病不找你都难。预防办法：洗完脸的毛巾不要直接放在洗漱盒子内，要将毛巾晒干后，整齐叠放。用久了的毛巾要及时更换。平时修车擦手的毛巾要与洗脸毛巾区别开。另外一点很重要，要注意休息，轮班的时候要做下眼保健操，远眺。

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高栏货车。另外**也要看到公路乱象导致运营成本增加是导致卡车司机职业病高发的间接帮凶，治理超载、整顿管理、提升运价这些减负措施为卡车司机松绑才能给他们留下关注自己健康的时间与金钱。一种社会问题的存在，总是会涉及到很多方面的原因，卡车司机的职业病问题短时间能可能无法得到有效的缓解，但是笔者看到一切都在朝着好的方向发展。018年3月份全国总工会下发了《推进货车司机等群体入会工作方案》，这就是一个不错的举措，通过工会的形式将卡车司机团结起来，对于其职业病方面的防治就能有效落实。

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高栏货车。无论是买车入行，还是换车继续打拼，对货车司机来说都是一件风险很大的事。大货车作为营运车辆，买来就是为了赚钱用的，而2020年受**影响很大，行情很不明朗。对买车的车主来说，真的有太多不确定因素，如**、政策、物价、经济情况......商用车产销33.1万辆和32.0万辆，环比下降33.4%和28.1%，同比下降10.5%和7.5%。在商用车主要品种中，货车和客车产销环比和同比均呈较快下降。有时候明明不想这么快就换车，明明可以继续跑几年，***还是忐忑地走了进汽贸城。

高栏货车。新车到家一定要把全车螺丝，检查一遍，管束线路包扎固定一遍。特别是传动轴螺丝、轮胎螺丝，这点很重要，经常有卡友新车***趟轮胎螺丝就跑掉了。新车到家一定要全车打黄油，至于保轮，比较好首保的时候保。新车磨合期间，踩油门要温柔，不要狂暴加速。期间车的油耗会稍微偏高，这点卡友不用紧张，等磨合期过了，油耗就会降下来，特别是两万公里以后才会进去***状态。卡友新车到手，反映说没劲，加档起速慢。在这里我要告诉大家，6.8车正常加档一定要把转速的绿格踩完，也就是大概1800转才可以加档，这样就不会出现脱档、起速慢的问题。 以上就是南阳高栏货车为你讲解的新车的保养的注意事项，希望对您会有帮助。河南货车运输公司哪家好？振飞行业领跑，货运先锋。

高栏货车。效率的提高是促进社会发展的动力，如今这个社会对效率的追求似乎发展到了一种病态的偏执。其他行业如此，货运行业更是如此。我要的时效你必须保证，至于如何完成这种时效那是你卡车司机的事情。机制约束、电话催促这些都鞭策着卡车司机不停的跑，跑的甚至没有时间去关注下自己的健康。有的时候晚那么半个小时真的有那么重要吗？无论是货主亦或是那个等待快递包裹的你，适当给予卡车司机一些理解和包容并不难，稍稍压制下自己那急不可耐的心，也许给人家留下的就是给健康喘息的机会。.大件货车运输价格，振飞诚挚服务，完美追求。河南货车

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高栏货车。车司机们也有更多的选择，只不过更危险，那就是比普通货运更高危的“拉大载，百吨王”。很多职业都有患上职业病的危险，有些已经被列入了我国的职业病防治法案当中，例如煤矿工人的尘肺病等。对于卡车司机来说，也有职业病，腰椎病、颈椎病、胃病、肩周炎、肾结石被称为卡车司机的5大职业病，这些职业病，你中了几个呢？对于卡车司机来说，一.天连开5、6小时的车是常有的事情，再加上原车座椅的舒适度并没有那么高，所以腰椎病被称为卡车司机**容易得的病。据统计，大概有一半以上的卡车司机都有腰部问题。镇平4米货车

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