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渗漏处理。变压器的渗漏分油侧渗漏和气侧渗漏两种：通常所说的渗漏油, 是油箱( 或套管) 内的油向大气中渗漏, 属于油侧渗漏; 大气向油箱或套管内渗漏, 则为气侧渗漏。凡是充有油的部分, 均可能发生油侧渗漏。油侧渗漏的特征是渗漏处出现残油痕迹, 污染变压器的外观形象。当渗漏处的油压大于油溶液( 污染了的油) 的渗透压时, 大气中的水分、气体和其他杂质不能侵入油箱内部; 当渗漏处的油压小于油溶液的渗透压时, 发生分子间的互相渗透, 大气中的水分、气体和其他杂质便可能侵入油箱内部。气侧渗漏发生在变压器内存有气体的部位, 如高压套管穿缆铜管的上端、安全气道的油面以上部分, 带油运输变压器顶部留的气腔, 储油柜油室的上部, 强油循环的负压区, 套管储油柜的上部。气侧渗漏的特点是由于存留气体的热胀冷缩, 在渗漏处进行“呼吸”。在吸进大气时把大气中的水分、气体和其他杂质吸进油箱或套管的内部。特别是雨雪天气, 一次就可能吸进许多水分, 引起绝缘局部受潮, 使绝缘的耐压强度下降, 导致击穿放电。

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南阳变压器空载和负载损耗的因素：一、空载损耗，变压器空载损耗就是变压器在输出端开路，输入端加上额定电压时变压器自身的损耗，等于空载电流乘以额定电压乘以此时的功率因素。由于此时的变压器处于空载状态，功率因素非常小，一般在0.15-0.4左右，故变压器的空载损耗比视在功率小很多。只要空载状态下铁心温度正常，噪声合格就可以，具体原因一个是铁心质量问题和设计问题，相同的设计因为铁心的质量不同空载电流也不同。铁心质量不好可以增加匝数来解决，也就是降低磁密，但线圈匝数增加负载损耗就会增加，反而变压器总体损耗增加。二、 负载损耗， 负载损耗是额定电流下与参与温度下的负载损耗。将变压器输出短路，输入电压逐渐升高直至额定电流运行一段时间后，待变压器温度达到参与温度(B级100℃，F级120℃，H级145℃)后将电流调至额定电流所测变压器损耗与空载损耗之和即为负载损耗。所测损耗为输入电压乘以额定电流乘以功率因素，这里的功率因素一般较**概在0.5-0.9左右，不能直接用电压乘以电流。(以上损耗测试为单相，如果为三相还需乘以1.732)

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在接地电阻阻值过大的情况下，接触接地线等部位可能会发生触电事情。所以在接地电阻测的过程中，还要做好安全措施，从而为人员的人身安全提供保障。而在测量操作的过程中，还要按照安全规范进行操作，以免人员发生意外。同时，如果测量线路并未闭合，还应禁止旋转仪器把手，以免仪器遭到损坏。在测量的过程中，应禁止进行测试线交叉。测量完成后，人员还应保持正确的站位，以免与断开的接地线接触。在将仪表设置为比较大倍率的情况下，还要以120r/min的速度进行手把旋转，并在检流计指针偏转时进行刻度盘的旋动，以确保指针能够重新回到零位。如果仪表指针在要刻度附近摇摆，人员还应平稳的加快手把转速，并进行刻度盘转动，确保指计能够落在零刻度线上。在读数的过程中，为获得准确的接地电阻值:还要保证有不斜视，从而完成仪表数值的准确读取。读取数值后，还要按照要求完成数值记录。此外，在测量接地电阻阻值或绝缘电阻时，都还要考虑到天气因素对测量的影响。因此，还应尽量选择在干燥的天气条件下测量，尽量避开阴雨天气候可。而在天气教为干燥的条件下，土壤拥有较大的电阻率。

    变压器的主要保护及原理,电力变压器是电力系统中的重要电气设备，其广泛应用于不同电压等级的变电站中。由于长时间的使用，南阳变压器公司也给大家分享一下相关知识：电力变压器属于连续运行的静止设备，相对于输电线路和发电机来说，虽然运行比较可靠，发生故障机会较少，但是大部分变压器安装在户外，受自然条件影响大，还受到连接负荷和电力系统故障影响，特别是现代电力系统，越来越多的采用大容量电力变压器，电压等级高，造价昂贵，结构复杂，如果因故障而遭到损坏，将造成很大的经济损失。另外，变压器故障不仅影响供电可靠性，对电力系统稳定运行扰动也很大，影响范围大。南阳金扬电气设备有限公司是专业从事电气设备研发、生产和销售的新型股份制企业。公司尊崇“务实、拼搏、责任”的企业精神，以“诚信、共赢”开创经营理念，并以全新的管理模式、完善的技术、周到的服务，不断开拓创新。 变电站哪家好？南阳变电站厂家告诉我们。

变压器的继电保护是利用当变压器内外发生故障时，由于电流、电压、油温等随之发生变化，通过这些突然变化来发现、判断变压器故障性质和范围，继而作出相应的反应和处理。动作后的检查与处理继电保护动作后，如确认是速断保护动作，可暂时解除信号音响。如有瓦斯保护，先检查瓦斯保护是否动作，如未动作，说明故障点在变压器外部，重点检查变压器及高压断路器向变压器供电的线路，看电缆、母线是否有相间短路故障。此外，还应重点检查变压器高压引线有无明显故障点和其他明显异常现象，如变压器喷油、起火、温升过高等。

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变压器在运行过程中温度升高，会给变压器带来影响吗？是什么原因造成的呢？是使用不当， 还是其他因素呢？找到原因，才能对症下药，正确处理，一起了解下吧！ 分为外因和内因二种情况。 外因：超时间的过负荷或冷却通风不好。 内因： 1.变压器铁芯硅片之间的绝缘损坏，使变压器的空载损耗增加， 变压器温度升高。 2.变压器绕组的绝缘损坏造成匝间短路，产生电弧而发热，使 变压器温度升高。 3.分接开关接触不良，接触电阻增大而发热，使变压器温度升 高。 4.套管内外部接线接触不良。 以上针对是什么造成变压器温度过高的原因进行了分析，那么在以后变压器的使用过程中，出 现情况就能及时处理，从而延长变压器的使用寿命！ 桐柏变压器价格

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