南阳仓储配送中心

南阳仓储配送中心, 河南优途货物运输有限公司是经****批准成立的，公司成立以来秉承“诚信”是我们的立足之本，“创新”是我们的生存之源，“便捷”是我们努力的方向，客户满意是我们比较大的收益，经营理念为己任。公司拥有不同专业的员工130多名，在运营车辆300多辆，拥有13.5半挂，9.6米，7.8米，6.8米，4.2米高栏/箱货，中巴，配送，依维柯等不同车型。 主营范围： 快递分拨、物流落地配、仓储配送、商超配送、电商配送、工厂企业、个体商户、生鲜冷链、搬家等！

河南优途货物运输有限公司是经****批准成立的，公司成立以来秉承“诚信”是我们的立足之本，“创新”是我们的生存之源，“便捷”是我们努力的方向，客户满意是我们比较大的收益，经营理念为己任。公司拥有不同专业的员工130多名，在运营车辆300多辆，拥有13.5半挂，9.6米，7.8米，6.8米，4.2米高栏/箱货，中巴，依维柯等不同车型。 公司前身从事干线物流二十多年，为了顺应市场和行业要求，和各大物流公司签订战略合作协议，参与制定行业服务标准，**行业向货运出租车模式发展，努力维护物流行业的健康成长，提高城配市场的服务质量和效率，为打造一个良性的城配物流生态系统而努力。为用户提供简单；方便；安全；实用的城市配送服务及城乡物流配送服务，促进货运市场快捷；规范；环保的快速发展。

仓储物流（Warehousing Logistics），就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。 随着物流向供应链管理的发展，企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。仓库再也不仅是存储货物的库房了。 仓储角色的变化，用一句话概括，就是仓库向配送中心的转化。传统仓库与配送中心的本质区别是：仓库侧重于管理空间，而配送中心更侧重于管理时间（即物品周转速度），所以说，二者的本质区别是配送中心既管理空间又管理时间。

南阳仓储配送中心, 配送的分类： 集货，即将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输，配送的作业。 分拣：是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。 配货：是使用各种拣选取设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点。 配装：在单个客户配送数量不能达到车辆的有效运载负荷时，就存在如何集中不同客户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。 运输：运输中的末端运输、支线运输和一般运输形态的主要区别在于；配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。 送达服务：将配好的货运输到客户还不算配送工作的结束，这是因为送达货和客户按货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。 配送加工：是按照配送客户的要求所进行的流通加工。

配送中心是从事配送业务的物流场所或组织,它应符合下列要求:主要为特定的客户服务;酉己送功能健全;有完善的信・息网络;辐射范围较小;作业货物的品种多、批量小;以配送为主,储存为辅。 在配送中心,为了能做好送货的编组准备,需要采取零星集货、批量进货等多种资源搜集和对货物的分整|组配等工作,为了更有效、更高水平地配送,配送中心往往还有比较强的流通加工能力。此外,配送中心还必须将配好的货物按时送到客户手中。由此可见,配送中心实际上是集集货、分货、加工及送货子ˉ体的综合性的物流据点。 物流中心是从事物流活动的场所或组织。它主要面向社会提供物流服务,具有很强的集散功能,一般靠近车站、港口兴建。物流中心的物流功能健全,有完善的信息网络,辐射范围广,存储、吞吐能力强,作业货物的批量大、品种少,是综合性、地域性、大批量货物的集散地。

南阳仓储配送中心, 配送是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。 一般的物流是运输及保管，而配送则是分拣配货及运输，其更关注于按待运输货物的目的地来将其区分，以便于物流操作。 物流配送的主要工作有：备货、储存、加工、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务。 总的来说，配送是物流活动中一种非单一的业务形式，它与商流、物流、资金流紧密结合，并且主要包括了商流活动、物流活动和资金流活动，可以说他是包括了物流活动中大多数必要因素的一种业务形式。从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成。